Måter å forbedre bilen på sommerens ytelse

Det er noen måter du kan forbedre ytelsen til bilen i løpet av sommeren. Den beste måten er å sikre at du har best mulig dekk på kjøretøyet.

Forsikre deg om at du har sommerdekk av høy kvalitet. Dekk av høy kvalitet vil ha lavere rullemotstand og høyere dekkslitasje, og dette vil føre til betydelige besparelser mens du kjører kontra billigere dekk.

Forsikre deg om at dekkene har tilstrekkelig mønsterdybde. Sporene skal ha en dybde på minst 4 mm for å sikre at dekkene kan gi deg de nødvendige egenskapene fra dekkene når det gjelder grep, bremseavstand og sikkerhet. Risikoen for vannplaning øker også med lav mønsterdybde.

Dekktrykket bør sjekkes om sommeren, da trykket vil variere når temperaturen varierer. Feil dekktrykk vil føre til dårligere ytelse på bilen din, da dekkene ikke har det optimale kontaktområdet.

Lavt dekktrykk fører til høyere rullemotstand, slik at du får høyere dekkslitasje og høyere drivstofforbruk. Dette kan fort bli ganske dyrt. Det er veldig enkelt å sjekke dekktrykket, og du har muligheten til å sjekke det hver gang du er på bensinstasjonen for å få drivstoff til bilen din.

Forsikre deg om at du har dekkene som samsvarer med kjøreforholdene. det er spesielle dekk for terrengbruk, for høy hastighetsvurdering for veldig raske biler og for biler som trenger å ha tung last. Å samsvare dekkene med dine behov og kjøreforholdene vil øke ytelsen til bilen.

Alle disse faktorene vil gi den generelle ytelsen, så ikke forsøm noen av dem.

For mer informasjon om sommerdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Ikke forsink kjøp av nye dekk da det påvirker sikkerheten din negativt

Dekk skal alltid holdes i god stand og vedlikeholdes ordentlig. Dekkene bør også byttes når de slites, og hele settet bør skiftes samtidig for å sikre at du har samme grep rundt bilen. Den beste måten å oppnå dette på er å rotere dekkene for å jevne ut forskjeller, som ofte kan oppstå mellom dekkene foran og bak. Hvis du bytter mellom sommerdekk og vinterdekk, har dette en god tid å rotere dekkene.

Tiden for å bytte dekk til nye kommer ofte fra at de slites, noe som defineres som når de når en mønsterdybde på 4 mm. Når du går under 4 mm, mister du mye av dekkens viktigste egenskaper. Grepet ditt vil avta, bremseavstanden din blir forlenget og det er større sannsynlighet for at du glir når du tar skarpe hjørner. Risikoen for vannplaning øker også. Dette er grunnen til at det er viktig å vite når du når denne 4 mm terskelen. Sannheten er at den eneste måten å vite når du når terskelen, er ved å måle slitedybden, noe som gjøres enklest ved å skyve inn en mynt i sporene og måle hvor langt den kan settes inn.

Når du merker at du har nådd terskelen, er det på tide å kjøre til en dekkbutikk og kjøpe et nytt sett med dekk. Dekkbutikken vil ofte kunne bytte dekk for deg slik at du kan forlate med det nye settet dekk, og de vil sørge for at de gamle dekkene blir resirkulert slik at du ikke trenger å bekymre deg for å bli kvitt gamle. Dekk av høy kvalitet har en tendens til å vare lenger, da de ofte vil ha lav rullemotstand. Den lave rullemotstanden betyr lite dekkslitasje og lite drivstofforbruk, slik at du sparer penger mens du kjører kontra dekk som kanskje er billigere å kjøpe.

Du bør også bytte dekk hvis de er skadet. Dette bør gjøres umiddelbart. Noen flate dekk kan repareres, men la alltid en profesjonell dekkstasjon reparere dem og få dem til å bekrefte at dekkene fremdeles er trygge å kjøre med. Hvis ikke, må du kjøpe et nytt eller i noen tilfeller et brukt dekk.

For mer informasjon om dekk, besøk:https://www.nokiantyres.no/

Dekkrotasjon er en del av dekkvedlikeholdet

Det er flere viktige trinn for å sikre godt og riktig dekkvedlikehold. Dekkvedlikehold er veldig viktig, da det sikrer at dekkene dine er i god stand og trygge å kjøre med. Dekk spiller en veldig stor rolle i kjøretøyets ytelse og sikkerhet. De påvirker til og med drivstofforbruket. Det er viktig at du tar vare på dekkene for å sikre at de varer lenger og holder deg trygg, samtidig som du ikke legger unødvendige kostnader for kjøringen din.

En av de enkleste delene av vedlikeholdet er å sjekke dybden på dekkene. Dette gjøres enkelt ved å skyve inn en mynt i sporet og måle avstanden. Sjekk både et dekk foran og bak for å sjekke om det er forskjeller i slitasje mellom dem. Hvis det er forskjell i mer enn 2-3 mm slitasje mellom dekkene, bør du rotere dekkene. Hvis du normalt bytter dekk hver sjette måned mellom sommerdekk og vinterdekk, gjøres rotasjonen vanligvis på dette tilfellet. Hvis du klarer med ett sett for hele året, må du basere rotasjonen på når du når forskjellen på 2-3 mm. Dekkrotasjon er enkelt å gjøre på en dekkstasjon.

For elbiler og hybrider er slitasjen høyere på grunn av høyere dreiemoment, så det er viktig at du overvåker slitasjen mer nøye for å se når du skal rotere dekkene. Du må også ha dekk som er optimalisert for denne bruk med en mer slitesterk gummiblanding. Riktig rotasjon av dekkene vil øke dekkens levetid.

Andre viktige vedlikeholdstrinn inkluderer visuell inspeksjon av dekk. Du må sjekke om det er synlige skader, som kutt, sprekker eller rifter. Du bør også sjekke dekkets lufttrykk for å forsikre deg om at dekkene har riktig trykk. Det er ikke bra å ha for høyt eller for lavt dekktrykk. Lavt dekktrykk øker rullemotstanden, noe som igjen øker drivstofforbruket og dekkets slitasje. Begge disse vil øke kostnadene for deg. Hvis du merker noen dekkproblemer, bør du alltid besøke en dekkstasjon for å se på problemet.

For mer informasjon om dekkrotasjon, besøk:https://www.nokiantyres.no/

Vet når du skal bytte dekk til nye

Fra den dagen du har nye dekk på bilen din, er det viktig å spore slitedybden og hvordan den reduseres over tid. Det er bra å føre en logg over slitedybden. Til å begynne med vil du ikke sjekke det så ofte, kanskje hver sjette måned, men når du begynner å forutsi at de er utslitte, bør du sjekke dem oftere. Det er også viktig å spore forskjeller mellom frem og bak-dekkene. Hvis det er stor forskjell i slitasje mellom frem- og bakre dekk, bør du rotere dekkene, slik at forskjellen kan elimineres. Dette er det som omtales som dekkrotasjon. Hvis du bruker to sett med dekk i løpet av året ved å bruke sommerdekk og vinterdekk, er det naturlig å gjøre rotasjonen i det tilfellet at du bytter dem.

Hvis du bruker de samme dekkene hele året, må du styre rotasjonen ved å spore slitasjen gjennom mønsterdybde og endre når forskjellen er mellom 2-3 mm. Hvis du har en hybrid eller en elbil, er dekkets slitasje høyere på grunn av det høyere dreiemomentet. Dette betyr at det kanskje ikke er nok å rotere hver 6. måned, spesielt hvis du kjører mye. Så det er enda viktigere at du overvåker slitasjen. Spesielle dekk bør brukes til disse kjøretøyene som har høyere slitestyrke.

Det er andre faktorer som kan påvirke slitasje på dekkene; det ene er dekktrykket der et lavt dekktrykk øker rullemotstanden, noe som øker dekkets slitasje. Det fører også til at kjøretøyet bruker mer drivstoff når du kjører. Så dette er viktig å sjekke når du stopper på en bensinstasjon for drivstoff. Billige dekk vil også ha raskere slitasje også på grunn av deres høyere rullemotstand. Dette betyr at billige dekk slites raskere og vil føre til at bilen din bruker mer drivstoff. Dette er ikke en god ligning og vil ende med at du koster mer penger samtidig som du kjører med dekk som er mindre trygge. Så sørg for at du investerer i høykvalitets premium dekk.

For mer informasjon om dekkrotasjon, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Dekk gir deg både sikkerhet og ytelse

De fleste tenker ikke så mye på dekk bortsett fra noe som kan bli flatt og som du må bytte nå og da. Hvis du følger motorsport, er du sannsynligvis mer utdannet om viktigheten av dekkene, siden mange motorsporter bestemmes av dekkvalget og strategien. Formel 1 er sannsynligvis den mest ekstreme, der de velger mellom myke og harde dekk og optimaliserer grepet og håndteringen kontra slitasjehastigheten for å prøve å vinne løpene. Uansett hvilket kjøretøy du har, hvis du ikke matcher det med riktige dekk som kan svekke og til og med ødelegge kjøretøyets ytelse.

Dette er grunnen til på samme måte som i motorsport; du må tenke og velge riktige dekk for å sikre at du får mest mulig ut av kjøretøyet. For områder med varierende værforhold, vil du sannsynligvis måtte velge mer enn ett sett dekk for bilen din. Det er ikke praktisk å ha mer enn to sett med dekk for å dekke året, men hvis du kunne byttet dekk raskere og enklere, kan du ha endt opp med å ha mer allsidige alternativer. Det er litt på samme måte som vi har forskjellige sko avhengig av hva vi planlegger å gjøre. Tennissko, vandre sko og strand flip-flops er alle sko, men tjener forskjellige formål.

En familiebil, en SUV og en sportsbil vil ha forskjellig type dekkstørrelse, i tillegg til at de også har forskjellige alternativer for sommer og vinter. Sommerdekk er de mest brukte dekkene, og hvis du bor i områder uten ekte vintre, kan du bruke sommerdekk hele året. Hvis du har noen sporadiske vinterforhold, kan du velge å ha to sett, eller det vil være lurt å tenke et dekk for all-vær. All-værdekkene som er vintergodkjent er et godt kompromiss for å kunne kjøre året rundt med det samme settet.

Elbiler og hybrider har batteripakker som ofte gjør dem tyngre enn biler med forbrenningsmotorer. En tyngre bil vil ta lengre tid å stoppe, noe som betyr at dekk av høy kvalitet blir enda viktigere, spesielt på glatte og våte overflater og i tilfelle overraskelser.

Du bør rotere dekkene for å få dem til å slites så jevnt som mulig. Dette vil forbedre bilens håndtering. Generelt sett vil dekkene på kjørehjulene slites raskere enn fritt rullende dekk. Hvis dekkene er jevnt slitt, bør du rotere dem fra foraksel til bak omtrent hver 8000 kilometer. Hvis to dekk er mye bedre enn de andre, bør du passe dem på bakakselen av sikkerhetsmessige årsaker.

For mer informasjon om dekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Viktige sikkerhetsartikler for å sjekke dekkene dine før du kjører på ferie

Å ta bilen til feriemålet er fremdeles svært populært, ettersom du har en følelse av frihet når du ankommer for å fortsatt ha en bil. Det kan også være billigere hvis du er en hel familie som reiser. For å sikre at du har en hyggelig tur og ikke har bilrelaterte problemer mens du kjører til endemålet, må du forsikre deg om at du sjekker de viktigste sikkerhetsartiklene i bilen. Det kan forbedre sikkerheten din, redusere risikoen for forsinkelser eller problemer og redusere kjørekostnadene. Alle disse faktorene gjør det verdt din tid å ta de nødvendige skritt før du drar ut på turen.

Du bør alltid få sjekket dekkene dine og sørge for at de er i god stand for den lange kjøreturen. Hovedårsaken til sammenbrudd langs motorveien om sommeren skyldes enten tomgang for drivstoff eller dekkrelaterte problemer. Dekk kan enkelt sjekkes før du drar ut. Se etter synlige problemer som kutt eller sprekker. Du bør ha premium sommerdekk på bilen din, eller hvis du bestemte deg for å gå med all-værdekk, sørg for at de er bra for destinasjonen du planlegger å reise til.

Et dekkelement å sjekke er dekktrykket. Dekktrykket vil variere med temperaturen og bør justeres basert på belastningen du vil bære. Så en hel bil med familie og bagasje, må justeres før den lange turen. Lavt dekktrykk kan være en kostbar prøvelse ettersom dekket slites raskere, slik at du må bytte dekkene tidligere enn antatt. Drivstofforbruket vil også øke, så din lange tur kan plutselig bli mye dyrere enn planlagt.

Du må også sjekke dekkets mønsterdybde for å forsikre deg om at du har mer enn 4 mm gjenværende mønsterdybde. Hvis du er under, bør du ta turen mot en dekkbutikk og kjøpe et nytt sett. Hvis dekkene dine har noen synlige skader, bør du også ta turen mot dekkbutikken og få sjekket dekkene ut, slik at du kan få en profesjonell mening om det oppdagede problemet. Hvis de tømmer dekkene dine, bør du være god å gå.

For mer informasjon om premium sommerdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

De mest praktiske dekkene til bilen din og SUV

I våre travle liv der vi ofte er avhengige av kjøretøyene våre for daglig transport, trenger vi at de er tilgjengelige til enhver tid. Ved å bruke et all-værdekk som er designet for vinterforhold, kan du bare ha ett sett dekk for hele året. Dette er sannsynligvis det mest praktiske alternativet for sikker og pålitelig kjøring hele året. Dette betyr at du ikke trenger å bekymre deg for uansett værforhold du vil oppleve. Du trenger ikke å bekymre deg for å få riktig tidspunkt for dekkendringene dine, og kanskje risikere at du ikke kan bruke bilen etter behov.

Når du velger mellom å ha dedikerte vinterdekk og all-værdekk, må du passe på at du velger dekk av førsteklasses kvalitet som er testet og godkjent for vinterforhold. Hvis dekkene har 3 PMSF-symbol på sideveggen, kan de styre vinterveier så vel som på tørre og våte sommerveier. Dette gir deg både fleksibilitet og bekvemmelighet. Ikke bekymre deg for når du trenger å skifte dekk mellom sommer og vinter og omvendt.

Det er viktig å innse at det ikke bare er bilen din som trenger riktige dekk, det er også viktig å utstyre SUVen din med riktige SUV all-værdekk, slik at du kan takle den tyngre SUVen selv i kalde glatte forhold. Tyngre kjøretøy som SUV-er, hybrider og elbiler trenger veldig holdbare dekk med lav slitestyrke. Slitasje er generelt høyere på grunn av batteriets høyere vekt, men elbilene har også høyere dreiemoment som forårsaker høyere slitasje. Så det er viktig å velge dekk som er designet for dette formålet. Du må også rotere dekkene oftere på kjøretøy som har høyere slitasje, for å sikre at dekkene sliter jevnt.

Når du har ett sett med dekk, må du passe på at du har riktig dekktrykk, overvåke mønsterdybde og rotere dekkene ofte nok til å sikre at du kan kjøpe et helt nytt sett dekk når de når 4 mm mønsterdybde. Dekktrykk påvirker også dekkets slitasje, lavt dekktrykk fører til høyere dekkslitasje. Så sjekk det regelmessig.

For mer informasjon om dekk til alle vær, besøk:https://www.nokiantyres.no/

Sikker kjøring med SUV-en gjennom året

Når sommeren går mot slutten og vi begynner å flytte til høsten, begynner mange av oss å endre SUV-sommerdekk til SUV-vinterdekk for å sikre at SUV-en deres er så trygg som den burde være. Imidlertid, hvis du tilhører de som har bestemt deg for å gå med et sett SUV all-værdekk, trenger du ikke å bekymre deg for å bytte dekk. Dette er i hvert fall sant hvis du velger et sett som er godkjent for vinterforhold og har 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) -symbol på dekkets sidevegg.

Dette symbolet sikrer at dekkene er testet og sertifisert for at de vil klare seg om vinteren på snø og is. Dette er forskjellig fra S + M-klassifiseringen, som viser at dekkene har trekkraft på gjørme og snø, men ikke nødvendigvis under alle vinterforhold. Hvis du kjører i land hvor du må ha vinterdekk i vintersesongen, vil de bli pålagt å ha 3 PMSF-symbol for å være lovlige.

All-værdekkene har også en gummiblanding som vil ha den rette mykheten gjennom temperaturområdet som er til stede i løpet av både somre og vinter. Dette er veldig viktig både for slitasje og dekkets grep. Sommerdekk har veldig lite grep om vinteren, på grunn av at de blir veldig harde ved lave temperaturer og vinterdekk slites raskere under høye temperaturer.

Du vil alltid ha det bedre å ha dedikerte dekk for årstidene, men avhengig av området du bor, kan det hende du har mer uskarpe linjer mellom årstidene og vil være sikker på at du har trygge og pålitelige dekk som du kan kjøre med uansett værforhold. Dette kombinert med bekvemmeligheten av å ikke måtte bekymre deg for når du skal bytte dekk og ha to sett med dekk. Du trenger imidlertid å rotere dekkene mellom bakre og bakre dekkposisjon for å sikre at slitasjen blir jevn, slik at alle de fire dekkene slites ut med samme hastighet og må byttes ut samtidig. Kontroller løpebåndets dybdenivå regelmessig, slik at du vet når du når 4 mm dybdenivået.

For mer informasjon om dekk til alle vær, besøk:https://www.nokiantyres.no/

God dekkytelse om sommeren og høsten

Vi ønsker alle å ha god ytelse fra dekkene våre når vi kjører. I sommersesongen klarer vi å kjøre litt raskere, da veiene har en tendens til å være tørre og tilby perfekte kjøreforhold. Dine viktigste utfordringer når du kjører om sommeren og høsten, vil være kraftig regn og senhøst når noe skikkelig dårlig vær kan oppstå før vinteren kommer og før du har tid til å sette sommerdekkene på bilen.

Gode ​​sommerdekk må ha utmerkede egenskaper både på tørre og våte veier. Sikkerhet og holdbarhet bør alltid være av høyeste betydning når du velger premium dekk. Du vil sikkert ha et best mulig grep og presis og logisk styring for å gjøre kjøringen enkel og behagelig selv på en regnfull dag. Gode ​​sommerdekk vil ha utmerkede våtbremsevner og stor vannplaningsmotstand. Det skal holde deg trygg uansett hvilket sommervær du vil møte. Å unngå vannplaning er en av de viktigste sikkerhetsproblemene i løpet av sommeren, da det er en viktig årsak til ulykker når det regner.

Sørg for å bytte sommerdekk til vinterdekk i tide før du opplever for hardt vintervær. Selv med topp moderne sommerdekk, vil de ikke være trygge å kjøre med når temperaturen faller under null grader. Problemet med sommerdekk under vinterforhold er at de svinger hardt, da gummiblandingen er optimalisert for plussgrader. Så sørg for at du endrer deg i tid for å sikre at du kjører trygt gjennom året.

Det du trenger å sørge for å gjøre er at du vedlikeholder premium dekkene dine, slik at de når den tiltenkte levetiden. Du må rotere dekkene mellom front- og bak posisjon for å sikre at slitasjen er jevn mellom foran og bakre dekk. Du må også sørge for at mønsterdybden er minst 4 mm, slik at du får riktig kjøresikkerhet. Sjekk også dekktrykket for å sikre at du har riktig dekktrykk, for lavt dekktrykk vil øke drivstofforbruket til bilen og vil også slite dekkene raskere. Du vil heller ikke ha den optimale ytelsen når dekkene har lavt lufttrykk.

For mer informasjon om premium dekk for sommerforhold, besøk:https://www.nokiantyres.no/