Forbedre Bilens Sikkerhet

Det er et par ting du kan gjøre for å forbedre sikkerheten til bilen din, som har å gjøre med bilens dekk. For det første må du regelmessig sjekke om dekkene er i god stand, at slitedybden er over 4 mm, og at slitasjen er jevnt fordelt over dekksoverflaten og mellom dekkene. Hvis det ikke er jevn slitasje mellom dekkene, må du rotere dem for å sikre at de skal slites ut jevnt. Hvis slitasjen ikke er jevn mellom dekkene, vil du ende opp med å ha to dekk som er veldig slitt før de andre er slitt ut. Å kun bytte to dekk er ikke tilrådelig, så sørg for å rotere dekkene.

Pass på at du kjøper dekk av høy kvalitet, siden det vil få stor betydning for bilens generelle sikkerhet. I tillegg, når du har gjort det, må du sørge for at du vedlikeholder dem. Vedlikehold betyr at i tillegg til å sjekke dem regelmessig, må du også sørge for at de har riktig dekkstrykk. Dekk som ikke er blåst opp nok øker friksjonen og kan føre til at varme bygges opp i dekket, noe som fører til raskere slitasje. Dette påvirker også din drivstoffeffektivitet negativt.

Til slutt er det viktig at du velger riktig dekk for de rette forholdene. For vinteren trenger du vinterdekk, for sommeren trenger du sommerdekk. Hvis du kjører veldig fort, trenger du et høyhastighets-dekk. Hvis du kjører mye off-road, bør du ha dekk med aramidforsterkede sidevegger. Alt dette bidrar til å øke sikkerheten til bilen din, så sørg for at du prøver å følge disse tipsene.

For mer informasjon om sikkerheten til dekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Beste Ytelsen Året Rundt

For å få best mulig ytelse gjennom året, må du justere og tilpasse dekkene i henhold til værforholdene. Den best egnet kombinasjonen hvis du har skikkelige vintre er å ha et sett med sommerdekk av høy kvalitet og et sett med vinterdekk av høy kvalitet. På denne måten får du best mulig ytelse både i vintersesongen og sommersesongen.

Begge dekktyper er optimalisert til å yte best under de forholdene som preger sesongene, om det nå skulle være tørre eller våte sommerveier eller de snødekte, isete og slapsete vinterforhold. Du bør imidlertid ikke bruke dem i feil sesong, siden de kun fungerer godt i riktig sesong. Så bruk dem kun i løpet av sesongen de ble utformet for.

For mer informasjon om de beste dekkene, besøk: nokiantyres.no

Vinterdekk På Før Snøen Faller

Timing har ofte alt å si. Hvis du ikke sørger for å ha vinterdekk på kjøretøyet før den første snøen faller, kan det i verste fall være for sent. Jeg tror de fleste har sett videoene av folk som prøver å kjøre med sommerdekk på snødekte og isete veier. Alt fra biler, busser til store lastebiler er helt hjelpeløse når de prøver å få kontroll over kjøretøyet eller prøver å få det til å stoppe. Virkelig fæle ulykker kan skje når du er i slike situasjoner, og følelsen av hjelpeløshet er fryktelig.

Å sørge for at vinterdekkene dine er montert før den første snøen faller er kritisk. Hvis du ikke gjør det, og du prøver å kjøre, kan du veldig raskt ende opp med en grusom ulykke. Hele poenget med å skifte dekk er å sikre at du har godt grep under vinterforholdene, så hvis du ender opp i snøvær og du fortsatt har på sommerdekkene, må du ikke prøve å kjøre. La bilen stå og unngå kjøring. Og selv om du har klart å skifte dekkene, husk at det pleier å være noen som ikke har skiftet dekk enda og som vil prøve å kjøre med dekk som ikke er ment for vinterforhold. Så vær forsiktig på veien.

Noen land vil ikke tillate deg å kjøre uten vinterdekk i vintersesongen. Så hvis du ikke har de riktige dekkene montert, har du ikke lov til å kjøre. Så vær smart og planlegg dekkskifte før den første snøen faller.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: Nokian Tyres

Planlegg For Vinteren

Jeg tror alle som bor på et sted der vinteren kommer hvert år, bør forberede seg på vinteren. Når det gjelder kjøretøyet ditt, bør du også begynne å planlegge å skifte til vinterdekk. Det spiller ingen rolle om du har en lastebil eller en SUV, du trenger godkjente vinterdekk fra den første snøen faller for disse typer bil også. Siden det ikke er trygt å kjøre noen plass med dekk som ikke er godkjent for vinterforhold.

For ikke å bli overrasket av vinterværet, sørg for at du planlegger dekkskifte. Pass også på at du har et par ting i bilen i tilfelle du havner i en vanskelig situasjon. Disse tingene vil inkludere en isskrape, en kost, en spade og noe passende klær til vinteren, inkludert ekstra hansker, vinterhue og en varm jakke. Litt sand kan også være lurt hvis du sitter fast et sted. En power bank kan også være lurt å ha hvis du drar ut på en lengre tur. Å være i stand til å ringe om hjelp kan være uvurderlig.

Forsøk alltid å bytte til vinterdekk noen uker før du tror at vinteren kommer. Hvis snøen kommer før du har skiftet dekk, må du unngå å bruke kjøretøyet til snøen har smeltet bort.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Allværs- vs vinterdekk

Merket, slitebanemønsteret og utviklingsteknologien viser fremskrittene til vinter- og allværsdekk. Å velge ett avhenger av mange faktorer som; behov, forhold og klima.

Allværsdekk

Begrepene allværs og helårs virker som om de beskriver det samme, men det er ikke tilfellet. Til tross for at navnene er nesten like, kan allværsdekk takle vinteren bedre. De har sterkere slitebaner, som vinterdekk. De er i utgangspunktet en hybrid mellom helårs- og vinterdekk og kan klare seg i mildere vinterforhold.

Vinterdekk

Som navnet antyder, er vinterdekk designet for én spesiell grunn og for én spesiell sesong. Du har to typer vinterdekk. Piggdekk og piggfrie dekk. Piggdekkene gir størst trekkraft på snø og på is. Disse dekkene er utformet på en slik måte at små metallpigger stikker ut fra slitebanen, noe som gjør at hjulet kan ta tak i snøen og isen, og ha full kontroll over føret. De piggfrie dekkene er uten pigger og bruker slitebanens design for å sikre tilstrekkelig trekkraft.

Vinterdekk vs allværsdekk

Når du må velge mellom vinterdekk og allværsdekk vil det beste alternativet være avhengig av hvor du bor og forholdene du pleier å kjøre under. Noen ganger er valget enkelt å ta og noen ganger er det vanskeligere.

Hvis du nesten ikke er borti vinterforhold, eller de er ganske milde, så er helårsdekk muligens veien å gå. Det vil spare deg for å måtte skifte dekk, og du vil alltid være klar for det været du vil møte, noe som kan være ganske betryggende hvis du trenger bilen hver dag.

Men om vintervarigheten med isete veier er konstant vanskelig, er det å velge vinterdekk veien å gå. Når du monterer vinterdekk for den kalde sesongen, må du sørge for at du bytter hele settet. Å kun bytte dekkene på forhjulene øker sjansen for at de bakre dekkene glir. På samme måte kan det å kun sette vinterdekk på bakhjulene føre til at dekkene på fronthjulene taper veigrepet og gjør det umulig å styre bilen. Når vintersesongen er over, kan du bytte tilbake til allværsdekk eller sommerdekk. Hvis du går en varm sommersesong i møte, vil du få bedre ytelse med sommerdekk.

For mer informasjon om vinterdekk, besøk: Nokian Tyres

Rask Guide Til Kjøp Av Vinterdekk

Når du skal kjøpe nye dekk, er det viktig å sjekke et par ting. Du må vite om du skal ha piggdekk eller piggfrie dekk, begge er gode for vinterforhold, men piggdekkene har litt bedre trekkraft enn de piggfrie dekkene. Hvis du bor i et område der det ofte er mye is på veien, vil piggdekk kunne yte bedre og være det foretrukne valget.

Et piggdekk har små metallpigger som er laget for å skape grep ved å bite seg inn i isen. Hvis du derimot har snødekte veier om vinteren, vil piggfrie vinterdekk være ditt beste valg.

For mer info om kjøp av vinterdekk, besøk: https://nokiantyres.no/

 

Er Snødekk Kun For Snø?

Navnet har historiske grunner, og det pleide å være slik at dette var typen dekk som ble brukt når snøen kom. Med produktutviklinger i både design og materialer har snødekkene nå forvandlet seg til vinterdekk, som kan og skal brukes hele sesongen om vinteren, fra det tidspunktet du har nådd frysende temperaturer.

Når vinteren kommer, trenger du et dekk som er designet for vinterbruk. Vinterdekk har et symbol som indikerer at de har blitt offisielt testet og godkjent for bruk i vinterforhold. Uten dette symbolet er det ikke trygt å kjøre. Gummiforbindelsen i dekk som ikke er vinterdekkene vil bli for hard ved lave temperaturer og vil ikke gi deg den nødvendige trekkraften, og du vil stå igjen uten veigrep. Ikke prøv dette. Så bytt til snødekk før vinteren kommer og vær trygg!

For mer informasjon om snødekk, besøk: https://www.nokiantyres.no/

Når Skal Du Kjøpe Nye Sommerdekk

Det er alltid et spørsmål om når man skal kjøpe nye sommerdekk. Det åpenbare svaret er at du vil kjøpe nye dekk når de gamle er slitt. Hvis du kjører med sommerdekk hele året og sørg for at slitebanen er jevn og når den når 4 mm gjenværende dybde, kjør til en dekkbutikk og kjøp et nytt sett.

Men hvis du bytter mellom sommer- og vinterdekk, vil du sannsynligvis prøve å gjøre det i begynnelsen av en sesong. Da blir svaret mer når det er mest hensiktsmessig å gjøre det. Hvis du håndterer dekkene dine slik at slitasjen er jevn mellom alle dekkene, kan du beregne tiden for bytte ganske nøyaktig. Du må sørge for at du opprettholder og vedlikeholder dekkene dine for å sikre maksimal dekkslengde. For eksempel, kontroller at hjulene er justert og riktig justert, og at du har riktig dekkstrykk. Feiljusterte hjul forårsaker ujevn slitasje. Selv om dekketrykket ditt er feil, vil du ha ujevn slitasje på ett eller flere dekk før de resterende.

Ved å rotere dekkens posisjoner, betyr det at dekkene varer lengre ettersom slitasjen blir jevn. Rotasjon betyr å endre dekkets plassering mellom for- og bakaksler, fordi de er forskjellige. Hvis du bytter mellom sommer- og vinterdekk, har det en tendens til å bli gjort på dette tidspunktet.

For mer informasjon om sommerdekk og slitasje, besøk: www.nokiantyres.no

Når Skal Du Bytte Til Sommerdekk

Dekk er en viktig del av et kjøretøy, og de forbedrer kjøretøyets grep og håndtering på veien. For de som ikke vet, er det dekk for alle årstider, i forskjellige størrelser og med forskjellige design. Når sommersesongen er på gang, snakker vi om sommerdekk og når er det på tide å bytte dem? Dette gjøres best ved først å snakke om fordelene med et sommerdekk over andre dekktyper.

Så snart vinteren slutter og våren faller, går du inn i de varmere månedene mai, juni og juli når du tenker på sommerdekk. Vinterdekk er ikke bygget for å håndtere den varme sol og regn, så du bør bytte til høyre dekk så raskt som mulig.

Sommerdekk fungerer godt på våte overflater. For sommerdekk er våt grep spesielt viktig når det gjelder sikkerhet. Sporene på sommerdekket er bygget for å avdekke mer av gummi til veioverflaten, noe som resulterer i bedre trekkraft på glatte våte veier. Sommerdekk fungerer bedre enn vinterdekk på en våt vei.

Hvis du er på utkikk etter bedre håndtering, fjern alle sesongdekk og sett på dedikerte sommerdekk. All-værdekk gir deg det beste fra begge verdener, noe som er bra, men noen ganger spesialisering er det riktige valget.

Følgende punkter viser tydelig hvordan et sommerdekk gir bedre ytelse på veien om sommeren enn noe annet dekk.

For mer info om sommerdekk, besøk: https://nokiantyres.no/

Når Skal Du Investere I Et Nytt Sett Med Sommerdekk

Det åpenbare svaret på dette spørsmålet er når de gamle dekkene er utslitt. Det er noen faktorer å vurdere når du skal avgjøre dette. Når er det letteste og mest passende tidspunktet å gjøre denne endringen. Hvis vi tenker på en grunn for at du trenger å endre sommerdekkene, er det ofte på grunn av at mønsterdybden er under det anbefalte som er 4mm. Den lovlige grensen å kjøre med er 1,6mm så du kan forstå hvorfor det ikke er lurt å gå lavere enn dette.

Hvis du planlegger å endre til vinterdekk på slutten av sesongen, og du ser at mønsterdybden er nærme 4mm, så er det kanskje mest praktisk å bytte dekk på slutten av sesongen hvis den snart er over. Hvis mønsterdybden er under 4mm, så bør du bytte dekk med en gang. Mønsterdybden er der for å garantere din sikkerhet. Den sikrer at du har maksimalt grep på veien, sånn at du ikke skrenser når du svinger og at du kan kjøre trygt, selv når det er vann på veiene.

Hvis du kjører med slitte dekk på en våt vei er det en større risiko for at du mister kontrollen fordi dekkene klarer ikke å presse alt vannet vekk. Dette er hva vi kaller vannplaning. Når vannplaning oppstår så har dekkene mistet kontakten med veien, og du kan ikke styre bilen lenger. Det er som å gli på vannflaten som en båt gjør. Tapet av kontakt med veien og tapet av kontroll over bilen, kan være svært farlig.

Du må også endre dine dekk hvis de er skadet, hvis sideveggene er skadet, eller hvis det er slitasje på de strukturelle delene på grunn av at man har truffet en stein eller en fortauskant.

Mer informasjon om hvor du finner ditt nye sett eller dekk, besøk; www.nokiantyres.no